合阜高速淮南西出口的“黑票点”
图上红色箭头标注地点为记者暗访到的部门“黑票点”
■事发淮南coach1明牌包，一些黄牛公开倒卖旅客给过路车赚提成
■淮南运管部门称人力不足导致难以查处
帐篷或者小棚内摆着一些饮料香烟，部分这样的摊点实在并不仅仅是“小卖铺”，仍是“黑票点”。老板有着兼职，就是倒卖旅客上外埠长途车，他能赚到提成。近日，有淮南人民反映淮南存在这样的站外拉客点，然而记者调查发明，被当地人称为“黑票点”有的居然间隔当地运管所仅100多米远。谢家集区交通局有关职员称，查处“黑票点”比拟难coach2012女王新款目錄。
居民反映
“黑票点”倒卖乘客赚提成
该名淮南干部反应：“‘黑票点’重要是通过廉价将客人笼络住，而后‘黑票点’的老板将人用小车接送至高速公路服务区或者是路边，让先前接洽好的本地途经的客车将人拉走。更有甚者，有些当地车辆直接从高速路口下来，到‘黑票点’将人拉走。”
该人说，跑长途的客车都有专营线路，怎么能乱载客？“更为严峻的是，扰乱了当地客运秩序之后coach3折包包，一些在站内发车的车主采用了一些极其措施，不幸的是乘客。”同时，他指出，有的乘客就在高速路旁边上车，十分危险；有时正规车主前后堵截这些外地车辆，重大影响了行车保险。
记者考察
运管所旁竟有个“黑票点”
依据当地大众指导，记者来到一个“黑票点”，只见这个摊点内摆售着一些饮料跟香烟。
记者察看了约30分钟，看到多名乘客从这个摊点处乘车。每一拨乘客上车后coach，摊点的老板均从车主手中接过一些钱。
记者注意到coach代購，该摊点的正前方就是淮南市交通局谢家集辨别局，谢家集运管所就在那里办公。这个“黑票点”和运管所的距离仅100多米远coach專櫃最新手拿包。
11月29日11:30许，在淮南市合阜高速淮南西出口邻近，记者再次看到一个由帐篷搭成的烟酒摊点。
随后记者以一名问路乘客的身份进行探访，摊点内一名男子让记者在帐篷搭成的小棚里等待。在期待进程中，一些合肥至萧县、合肥至阜阳、合肥至涡阳等班线客车在此载客。
在棚里等候了约20分钟，该男子让记者整理货色，筹备上车。没过一会，一辆车前写着营运路线为“颍上至厦门”的客车到来，车内随后下来一男一女，辅助其余两名乘客搬运行李，并劝告记者快点上车coach皮夾。
在其他两名乘客上车后，该男子从车内下来的一名妇女手中接过一些钱。随后，记者以还有事件没办完为由并未上车。
11月29日15时许，记者来到在凤台县车站四周的一个同样是卖饮料香烟的摊点coach手拿包，同样以乘客的身份询问女老板到上海去从哪里坐车。女老板让记者就在原地等车。“等到17点左右，有小车专门来接。”她说。
女老板流露，她先联系车主，车主然后派小车来接乘客，乘客个别在服务区或者是高速路边上车。而女老板之所以这么热情拉客，是由于有提成。“每拉到一名去上海的乘客，大略提成20块钱。”
而在凤台至淮南谢家集区的路上，寿县八公乡街道上一个挂着“站北车站”的商店前，一名老板说得更加过细：拉一个到厦门的乘客，提成20元；一个到上海的，他那里只能提成10元，到崇明岛会多些，15元左右。
该老板明白说，他拉客没有任何证。当记者讯问是否有人来查时coach outlet，老板笑答“不人来查”。
记者通过调查访问发现，淮南地域的“黑票点”已经渐成气象。淮南市的“黑票点”大抵散布于淮南市境内的合阜高速淮南西出口和毛集出口。
仅仅是合阜高速毛集出口附近，就分布着4个“黑票点”。而在普通性途径上面，这样的“黑票点”好像已经成为“公然的机密”coach新款長夾。
好处交锋
正规班线车主上路切断
赵伟是淮南当地一家客运公司的老板。2010年4月，他从凤台客运公司处承包经营了凤台至福建石狮路线，他们的汽车从客运站载客发车。
11月30日，赵伟和多少个合伙人一起跟踪一辆从“黑票点”载客的汽车。
20分钟后，这辆大客车在高速公路上被赵伟一帮人拦住，大客车停在路旁边，双方产生了争吵。赵伟等人现场拨打了举报电话。
这样的事情在赵伟和合伙人承包这条线路后发生了屡次。对于这样做的危险，赵伟说：“没有办法，不禁止他们coach最新款，我们的车队就没法生存，是他们先违背划定的。”
“外地车从‘黑票点’拉客，淡季我们天天要散失15到20名乘客，损失3000元左右。”赵伟说，在旺季，他们每天流失30到40名乘客，损失5000元到10000元左右。
“这样的丧失谁担得起？”赵伟说，“黑票点”捣乱了客运秩序。
而对于这样的行动，仿佛除了堵车拍照举报之外，赵伟和他的合伙人别无方法。“有时候打举报电话有人来查，有时候打却没有人来查，说放工了。”赵伟说。
部门说法
查处好难
对包抄着淮南市以及一些高速路口的“黑票点”，淮南的运管部分有何办法？在淮南市谢家集区交通局，一位副局长说：“‘黑票点’都是当地人，没什么措施。”
11月29日16时许，谢家集区的一位副局长在办公室里否认他晓得交通局楼下有“黑票点”。但他说“查过几回，然而你一去查coach包包，他就说我是卖东西的，我没有拉客”。
这位副局长同时表现：“人力不足coach包包型錄，难以彻查，咱们就只有十六七个人，还包含一些引导和女同道，真正上路巡视的只有4个人左右。”同时，这名副局长说，“稽察还须要工商、公安、公路等多部门的配合，这更难。”
这位副局长最后表示：“将增强查处，但是不可能24小时都在一个处所，主要还靠你们举报。”
记者留神到，在谢家集区运管所办公楼的一处公示栏上，贴着一些处分告诉，大局部为“在非客运点载客”coach官方代購網，然而时光最近的是2010年3月份。
11月29日，淮南市运管处处长葛怀虎说，“相似的票点属于非法，同时专线车下高速公路载客，或者是在高速公路上载客，都是违规的。”
“从来日开端进行查处。”葛怀虎说，之所以呈现这么多“黑票点”，有一部分是因为“车站选址”的起因。
省运管局班线处的一位工作人员认为淮南的“黑票点”是不容许存在的coach官方網。同时，工作人员表示专线汽车也不能在站外载客。同时，对于淮南“黑票点”存在的情形，这名工作人员以为需要多部门配合查处。
本报记者 姚庆林 文/摄
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