长安ESSO(埃索)加油站“逃费通道”如何解决？加油站的行为是否违背相关法规？昨日，记者再次做了深刻的访问。
下昼6时许，涌头社区居委会致电本报记者表示，为了彻底解决路口的管理困难，今天将把路口完全封闭。
治安队接收
逃废通道如何解决？涌头社区居委会在当天中午12时许，部署治安人员到现场对路口进行管理。居委会文副书记表示，凡社区居民与当地企业车辆可放行，当地车辆一律制止通过。
加油站站长承认
记者也核实到，该加油站确实曾在2009年2月24日、2010年6月22日、2010年6月26日，因车辆强行冲关，与加油站员工产生纠纷，加油站屡次报警处置。而在2010年7月12日，车辆强行冲关并撞伤了加油站员工。
在间隔长安镇松安收费站(深圳往东莞方向)一百米处，一家ESSO(埃索)加油站以加油满100元为条件，暗里赞助外埠车辆从旁边小路绕道逃费，一直对松安收费站国有资产造成损失。本报昨日A03版《长安一加油站暗度陈仓 收费站一月丧失或达百万》进行了具体报道。
今后不再参加路口管理
对于该路口的管理问题，加油站站长乐某显得很愤慨。“我们不开，就要挨打，我们能怎么办呢？路口的管理并不是我们的义务，你们去找社区。”乐某大声地叫记者与镇政府人员“请你们出去”。
蔡先生说，在去年以前，社区居委会未对路口进行封锁，车辆冲卡逃费的情况始终存在，情形十分重大，车辆梗塞导致加油站的生意也受到影响。
“假如只是怕挨打，那为什么又制订加油100元以上才通过，100元以下不给通过呢？”面对记者的质疑，乐站长刚才否认，“管理有忽视”。
“逃费通道”本日将完整关闭
记者了解到，对于该加油站以加油满百元为前提辅助车辆逃费的行为，长安镇政府无比器重。然而，该镇工商分局、综治办等部门进行了多方沟通，但均未能找到执法的法律法规。
对于加油站请求加油100元才给放行的行为，蔡先生表示，“这只是员工行为，公司从没有相关文件划定。但这也阐明我们的管理欠妥。”
加油站表示
在记者与政府工作职员表明身份之后，加油站员工才结束了放行行为。但对加油满100元就可放行的行为，加油站员工则矢口否定。
“(逃费)铁门是我们打开的”
记者表示可提供录音证据。加油站领班陈某则说：“我不知道。”自称是站长的乐某也否认：“我们加油站没有这样的规定。”
律师说法
加油站行为或涉嫌“不合法竞争”
去年年底，社区居委会封住了路口，但仍然留有一处出口，便利居民和企业车辆出入加油。“这个出口也留下了后患。”蔡先生说。
记者从东莞市能源行业协会懂得到，业内人士对加油站的行为也谈论纷纭。一名业内人士表现，即使该油站行动不守法，但作为企业应该老实经营，增强自律，防止给企业跟行业造成声誉上的侵害。
在多方证据之下，乐某显得不耐心。“铁门是我们翻开的。”乐某承认之后表示，因为员工人身保险受到要挟，迫于无奈才给司机开铁门逃费。“之前常有司机为了逃费要强行从前，我们员工不开锁，挨了几回打。人家要打你，你能不开吗？”
“这个问题既然社区和收费站早就都晓得了，为什么不与我们沟通？”蔡先生反诘道，近半年没有相干部分与加油站方面交涉过此事。
如果非要细究，加油站涉嫌采取伤害国度好处的行为进行商品促销，工商部门或者可以从“不正当竞争”的方向入手考察认定。如果确切形成不正当竞争的话，工商部门能够进行查处，并作出处分。加油站如对认定存在异议，可以向法院起诉。
据了解，埃索加油站属东莞国威公司所有。下战书4时许，国威公司营运副总经理蔡先生接洽本报记者，直喊冤。“导致国有资产散失的帽子我们戴不起啊。”蔡先生说。
“我们曾配合收费站与社区居委会，避免车辆逃费有一年时光。我们的员工曾被欲强行通过的司机吐口水，原来咱们不这个任务。”蔡先生强调说。“这都应当是社区治理的。直到今年四蒲月份，社区的一家企业，因在加油站挂账加油，本人装置了铁门配了锁，并分了钥匙给我们。才有开门关门的事件。”
蔡先生最后表示，国威公司异常看重此事。“我们从此不在介入该路口涉及的任何管理问题。”蔡先生说。
东莞鼎能律师事务所赵小兔律师也以为，该加油站的行为固然分歧理，但目前难以找到适应的法规对其进行处罚，加油站的行为只是应用了收费站与社区管理的一个破绽，从事贸易行为，还不波及到法律层面。只能倡议收费站与社区居委会协商，妥当解决好这个漏洞。
昨日11时30分左右，记者随长安镇政府工作人员达到加油站现场查看。记者发明，加油站员工依然打开运动的铁门，让加了油的车辆通过“逃费通道”。
事件回放
当日中午，涌头社区居委会相关负责人到现场进行和谐。居委会表示，在设置松安收费站之前，路口已存在，是社区邻近干部及工厂企业出进口。而设置此收费站时，上级有关部门未能斟酌到社区大众出行的实际需要，妥善地供给便民通道。至今，收费广场的施工计划还没有完全履行到位 lv官方網法國，导致了收费管理与人民出行的抵触，才造成了此路口的现状 lv官方網。
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